Nowa Seria Serii Inżynierskiej Iwc Interpretuje Trend W Materiałach Na Nadgarstki

W IWC innowacja to długa tradycja. Inżynierowie z IWC mają wielki entuzjazm dla innowacji, innowacji technologicznych i głównych osiągnięć w branży zegarków. Dla nich sam zegarek jest bardziej fascynujący niż precyzyjny czas. Podoba im się pomysł odważnych innowacji i ciężko pracują, aby studiować precyzję i Innowacyjny design, dlatego od 145 lat IWC ma wielki wkład w rozwój dobrego zegarmistrzostwa. W dziedzinie profesjonalnej technologii zegarmistrzowskiej innowacyjne kunszt Schaffhausen jest wysoko ceniony przez miłośników zegarków. Ponadto IWC jest pionierem w stosowaniu zaawansowanych technologicznie materiałów. Od lat siedemdziesiątych marka zmusiła branżę do stosowania różnych zaawansowanych technologicznie materiałów i stała się pierwszym producentem zegarków, który wykorzystywał tytan do produkcji zegarków. W 2013 r. IWC nawiązało nową współpracę z zespołem Mercedes AMG PETRONAS Formula One ™ i skorzystało z okazji, aby wprowadzić kompleksowo udoskonalony zegarek inżyniera z 2013 r. Typowe materiały, takie jak włókno węglowe, ceramika i tytan z biblioteki materiałów Motorsport, otwierają nowe linie do projektowania serii inżynierskiej, demonstrując unikalny trend materiałów między nadgarstkami.

Kultowy materiał z włókna węglowego F1 ™ dla Formuły 1

 Jeśli chodzi o F1, należy wspomnieć o jednym materiale, którym jest włókno węglowe. Zastosowanie włókna węglowego na początku lat 80. zrewolucjonizowało produkcję samochodów Formuły 1 ™. Największą zaletą tego materiału jest to, że jest niezwykle lekki, przy tej samej objętości waży jedną piątą stali, ale ma dwukrotnie większą wytrzymałość niż stal. Samochód F1 ™ Formuły 1 ma monolityczną strukturę wykonaną z maksymalnie 12 warstw filcu z włókna węglowego i waży mniej niż 60 kg. Materiał ten ma wyjątkowo wysoką sztywność, co zasadniczo gwarantuje, że karoseria jest niełamliwa, dlatego odgrywa istotną rolę w koncepcji bezpieczeństwa nowoczesnej Formuły 1 ™ Formuły 1 i stała się kultowym materiałem Formuły 1 ™. Imponujący symbol innowacji materiałowych. Dziś nawet kierownica w samochodach wyścigowych jest wykonana głównie z włókna węglowego.

 W tym roku, przy okazji współpracy z zespołem Mercedes-AMG Petronas, IWC wprowadziło nową obudowę z włókna węglowego, wysokiej klasy automatyczny zegarek nowego inżyniera z włókna węglowego (modele IW322401, IW322402), który można określić jako popularny. Wybór materiału tego zegarka jest inspirowany klasycznymi materiałami F1 ™ Formuły 1: obudowa i tarcza są wykonane z włókna węglowego; korona, osłona korony i zakrętka wykonane są z ceramiki, tytanowych śrub, gumy w środku Pasek z podszewką z włókna. Obudowa zegarka składa się z trzech części, a jej zasada produkcji jest zgodna z monolitycznym korpusem samochodu wyścigowego: Najpierw kształtowana jest płyta pilśniowa impregnowana żywicą epoksydową, a następnie wypiekana w wysokiej temperaturze i ciśnieniu, a następnie utwardzana żywicą. Czarna tarcza wysokiej jakości automatycznego zegarka z włókna węglowego wykonana jest z twillu z włókna węglowego. Każdy pakiet włókien podłużnych na przemian dwa razy powyżej i dwa razy poniżej z wiązkami włókien poprzecznych. W ten sposób powstał bardzo charakterystyczny wzór, dokładnie taki jak ten na kierownicy Mercedesa AMG Petronas F1 ™ Formula 1. Czarna struktura z włókna węglowego wyraża sportowy temperament ortodoksyjnego samochodu wyścigowego F1 ™ i dodaje dynamiczne i trójwymiarowe efekty na powierzchni zegarka.

Ceramika – tradycyjny materiał IWC

 Ceramika z tlenku cyrkonu jest wyjątkowo twarda i wyjątkowo odporna na korozję i ścieranie, a obecnie jest preferowana przez przemysł zegarmistrzowski. W rzeczywistości już w 1986 r. IWC objęło wiodącą pozycję w branży zegarków, wykorzystując wysokiej jakości ceramikę cyrkonową jako materiały do ​​zegarmistrzostwa do tworzenia zegarków wieczystych Da Vinci. Cyrkon jest odporny na zarysowania, ma doskonałą odporność na skórę, odporność na ciepło i korozję oraz jest o około 30% lżejszy niż stal, dlatego jest szczególnie odpowiedni do produkcji futerałów do zegarków. Jednak ze względu na bardzo wysoką twardość tlenku cyrkonu i trudność przetwarzania, produkcja wcześniej wykonanych ceramiki była bardzo mała. Z biegiem czasu, dzięki ciągłym badaniom i eksperymentom, technicy IWC w końcu opanowali techniczne podstawy przetwarzania tego materiału o wysokiej wytrzymałości i sukcesywnie wprowadzili szereg zegarków wykonanych z materiałów ceramicznych, takich jak DaDa wprowadzony na rynek w 2010 roku. Zegarek ceramiczny z chronografem Vinci, pilotażowa seria Top Gun, wydana w 2012 roku.

 W 2013 roku IWC dodało nowego członka do swojego obozu zegarków ceramicznych – inżyniera automatycznego zegarka ceramiczna czarna seria AMG (modele IW322503, IW322504), jako hołd dla samochodu o tej samej nazwie. Zainspirowany wysokowydajnymi ceramicznymi tarczami hamulcowymi w samochodach wyścigowych klasy premium AMG, automatyczny zegarek inżyniera AMG w czarnej wersji ceramicznej ma czarną obudowę z cyrkonu, ramkę, koronę i osłonę korony, która jest trwała, lekka i wygodna w noszeniu. .

Unikalny i atrakcyjny materiał z tytanu

 Tytan jest jednym z najbardziej unikalnych i najdroższych materiałów na świecie, ma twardą teksturę i waży tylko połowę stali nierdzewnej, ma doskonałą odporność na korozję, wyjątkowo niską przewodność cieplną i elektryczną i nigdy nie spowoduje alergii i obrażeń. Skóra o unikalnym kolorze i połysku może poprawić estetyczny wygląd i męskość zegarka. Już pod koniec lat 70. XX wieku, z pomocą ekspertów lotniczych, IWC opanował niezbędną wiedzę fachową w zakresie obróbki i obróbki cieplnej tytanu. Na początku lat 80. XX wieku IWC objął inicjatywę, wykorzystując ten lekki i wytrzymały zaawansowany materiał, aby stać się pierwszym zegarmistrzem na świecie, który zastosował tytan w przemyśle zegarmistrzowskim, i zastosował technologię, którą opracował, do produkcji zegarków wewnętrznych. Obudowa, tytanowy zegarek z chronografem, jest pierwszym w branży. Dzisiaj IWC ma bogate doświadczenie w posługiwaniu się tym lekkim, prawie nigdy nieużywanym i wyjątkowo przyjaznym dla skóry materiałem.

 W 2013 r. Urodził się inżynier zegarka z chronografem inżyniera IWC (modele IW386501, IW386503) i zegarek z podwójną strefą czasową inżyniera (model IW326403). 45 mm tytanowa obudowa wstrząsnęła atmosferą, a efekt satynowego wykończenia jeszcze bardziej powiększył powierzchnię obudowy. Jedwabista konsystencja o wysokim połysku. Korona, osłony i guziki są również wykonane z tytanu, ze złożoną gumową powłoką. Można powiedzieć, że jest prawdziwym „inżynierem” zarówno pod względem funkcji, jak i wyglądu.